ephe

Geçenlerde Milliyet gazetesinde bir haber dikkatimi çekmişti. Dünya liderlerinin kullandıkları arabaları gösteren bir galeri hazırlamışlar. Her ne kadar gazete sitelerindeki bu galerilerden nefret ediyor olsam da bu güzel bir çalışma olmuş. Ne zamandır yazayım diyordum bir türlü fırsat bulamıyordum.

Arabalara bakarken Rusya’nın kullandığı araç dikkatimi çekti. ZIL 41052 imiÅŸ. Galerideki görüntüsü eski filmlerdeki siyah mafya arabalarını andırıyor. Zaten dikkat etmiÅŸseniz sadece onların arabası çok eski gibi. (Nedense) Arabanın diÄŸer resimlerini bulduÄŸum sitede diÄŸer model resimlerini de gördüm. Yalnız ufak bir nokta var bu arabayı kullanan eski SSCB Devlet BaÅŸkanı Mihail Gorbaçov ve Rusya’nın 1991 ile 1999 yılları arasındaki Devlet BaÅŸkanı Boris Yeltsin imiÅŸ ve araba 1988 yapımıymış. Ayrıca günümüz Rusya’sında mantar gibi çoÄŸalan zenginler bu tip zırhlı limuzinlere çok raÄŸbet ettiÄŸi için Sotheby’s müzayede ÅŸirketi, 2006 yılında Moskova’da düzenlediÄŸi fuarda bu ve buna benzer arabaları satmış. Gorbaçov ve Yeltsin’in kullandığı bu araba da 450-500 bin dolara satılmış. Rus zenginlere baÅŸka bir yazıda dalmayı planladığım için ÅŸimdilik bu konuyu es geçiyorum. Takıldığım yer baÅŸka.

Ãœlke yönetiminde en baÅŸta olan kiÅŸilerin hangi arabalara bindikleri hep ilgimi çekmiÅŸtir. Etrafımdakiler benim gaza geldiÄŸimde bu konuyla ilgili söylediklerimi bilirler. Bu ülkede nedeni belli olan ama cezanlandırılmasının nedeni belli olmayan bir sürü olay olmuÅŸ, oluyor ve korkarım ki olacak. Bir çırpıda aklıma gelenler; uçak fabrikası, Devrim otomobili, ford tesisi, Sabancı-Toyota ortaklığı, demiryolu gerçeÄŸi, jet Fadıl uydurmaları, vs… Açık ve net söylemek gerekirse, ülkemizde ne zaman sanayii adına bir ÅŸeyler yapabilecek bir iÅŸ çıksın önü hep kesilmiÅŸ…

Bir ülke düşünün. En yetkili yöneticisi sabah uyandıktan sonra, makam arabasına bindiÄŸinde, yola bakarken, yolu mercedesin yıldızını görerek, o yıldıza bakarak baÅŸlıyor… Bu insana garip gelmiyor mu? Bu ülkenin evlatları, ülkenin en yetkili yöneticisine kendi elleriyle bir araba imal edemiyor mu? Çok mu zordur bir araba yapmak… Zırh kaplamak, kurÅŸun geçirmez cam yapmak.

Milliyet’in galerisini gezerken de farkedeceksiniz. Ãœlke yöneticilerinin kullandıkları arabaların markalarını bir araÅŸtırdım ben sizin yerinize, nerede üretiliyormuÅŸ diye.

Bu ülkelerin liderleri hep kendi ürettikleri otomobilleri kullanıyorlar. Aslında biraz daha araştırmaya devam edip, otomobil üreten ülkelerin listesini çıkartalım.

Japonya, Amerika, Almanya, Ä°talya, Fransa, Ä°ngiltere, Çek Cumhuriyeti, Kore, Rusya, Ä°sveç, Ä°ran, Çin, Hindistan, Malezya, Sırbistan vs… diye uzuyor. Tamam bu tip küresel bir oyunda, kapitalist sistemin hakimiyetinde ülkerin bir önemi kalmıyor.

Komünist arabalar da var tabii

Å?irketler yani TMC (Toyota Motor Company), GMC (General Motors Company), FMC (Ford Motor Company) gibi büyük oyuncular belirliyor ne olacağını. Hatta daha da gerçeÄŸini söyleyelim bu ÅŸirketlere sahip veya ortak olan aileler.. Zaten ülkeler deÄŸil de ÅŸirketlerin yönetim politikaları ülkeleri öne çıkarıyor. Tamam herÅŸeye tamam ama…

Neden bu ülkede kendi muhendislerimizin ürettiÄŸi bir otomobil yapılmıyor. HerÅŸeyiyle kendimiz yapalım. Al sana marka adı, Atam… Çok mu zordur yani bir motor üretmek. Çok mu pahalıdır o motoru deÄŸiÅŸtirebilecek bir iki yeni buluÅŸ yapıp patent almak… Anlayamıyorum ve kafamda bir Malezya kadar bile olamıyoruz mu fikri gezinip duruyor…

2006-2011 yılları arasında yıllık ortalama 12,7 milyon adetlik küresel büyüme beklenmekte iken ve biz hala sanayii devrimimizi bile yapamamışken şu otomotiv işine birileri el atsa ne kadar güzel olur değil mi?

Bu mücadeleden atın galip çıkacağına inanıyorum. Otomobil sadece gelip geçici bir heves olacaktır.
Alman İmparatoru II. Wilhelm 1905 yılında

demiyorsak…